La empresa española Nitrofirex participará en una conferencia organizada por la Oficina de Transferencia Tecnológica del Campus Estado de México (OTT-CEM) en la que dará a conocer a la comunidad tecnológica mexicana el proyecto del primer avión no tripulado capaz de combatir los incendios forestales por la noche. La presentación del proyecto correrá a cargo de Luis Bordallo, presidente de Nitrofirex, que estará acompañado por Adrián Peña, representante de Nitrofirex en México. (Seguir leyendo)
El Golden Eagle está basado en el UAV Vector P de intelliTech Microsystems, y ha sido desarrollado por el equipo al mando del Profesor Marzocca, director de programas UAV en Clarkson University (Potsdam, NY, USA) contando con el asesoramiento (por segundo año consecutivo) del ingeniero aeronautico Mike Tranchitella, de UAV-Assistance LLC (Ellicott City, MD, USA).
El resultado es una aeronave que vuela extraordinariamente bien, con generosas posibilidades en lo que se refiere a cargas de pago y capacidad de almacenar combustible. A fin de proporcionar el más alto grado de seguridad, Clarkson optó por prescindir de autopiloto y realizar los vuelos inaugurales utilizando un equipo de radiocontrol convencional. Debido a las estrictas limitaciones impuestas por la FAA referidas al uso de UAVs, Clarkson (como muchas otras instituciones educativas) hubo de conformarse con llevar a cabo los primeros vuelos en un campos de pruebas de la Academy of Model Aeronautics (AMA).
En cualquier caso, ya se están realizando gestiones para obtener un campo de vuelos propio y una autorización de la FAA para realizar vuelos autónomos. Una vez que obtengan la autorización, se dotará al Golden Eagle de un autopiloto para comprobar todas sus posibilidades.
An UAV has joined the search for bushwalker Prabh Srawn (pictured) almost one month after the Canadian man went missing in Kosciuszko National Park. The UAV, which was donated by Perth company COPTERCAM, undertook aerial searches across the Snowy Mountains on last Sunday 16th and Monday 17th.
Company founder Hai Tran said he felt compelled to join the search as authorities scaled back their efforts. Mr. Tran said that the mapping drone covered a square kilometre at a time, using an on-board camera to take about 200 photos, which would later be examined by volunteers. A fellow West Australian company, Cyber Technology, was aiding the search efforts.
New South Wales police have scaled back the search and the Westpac Life Saver Rescue Helicopter officially withdrew last week. The family of the Bond University student planned to stay in Jindabyne until searchers found Mr Srawn, who was last seen wearing a white T-shirt and blue jeans. NSW police believe he may be wearing a red and black ski jacket. He was last seen at Charlotte Pass Village on May 13th.
The US Navy has released a request for proposal (RFP) to bring four potential Unmanned Carrier-Launched Surveillance and Strike (UCLASS) designs to maturity prior to a downselect. The RFP was released to four companies considered to have viable designs: Northrop Grumman, Boeing, Lockheed Martin and General Atomics-Aeronautical Systems (GA-ASI). The RFPs are individualized for each company and not public, so the exact specifications remain unknown. The RFP was initially due in late 2012, but subsequently delayed several times. After PDR is reached on the designs, a downselect to a single company is expected. The eventual result will be a stealthy unmanned air vehicle (UAV) for reconnaissance and light strike.
Thus far only Lockheed has publically unveiled its likely UCLASS offering, an aircraft bearing a strong resemblance to the classified RQ-170 reconnaissance drone flown by the US Air Force. Though no official bids have been made public, Northrop Grumman is thought likely to offer an aircraft based on the X-47B, which became the first unmanned aircraft to launch from a carrier deck in May. Boeing is likely to offer a derivative of its Phantom Ray, a company-funded demonstrator aircraft, while GA-ASI has the Avenger, jet-powered, high-speed version of the ubiquitous MQ-9 Reaper. Though as late as 2012 GA-ASI was undecided about offering the Avenger or the slower Reaper, the RFP reportedly includes specifications making the propeller-powered Reaper an unlikely choice. The Navy declined to provide additional information.
Parrot ha aterrizado en el Paris Air Show con novedades en el mercado de los drones profesionales de uso civil y en su famoso cuadricóptero AR.Drone 2.0.
La firma participa en Le Bourget presentando las nuevas funcionalidades de su famoso cuadricóptero AR.Drone:
2.0. Flight Recorder: Una caja negra que permite ver los vuelos del dispositivo en 3D y geoposicionarlo para que vuelva al punto de origen
Director Mode: Funcionalidad creada para que cualquier piloto pueda convertirse automáticamente en un director de cine con el AR.Drone 2.0
Nueva batería de alta densidad: para que los vuelos no sólo sean mucho más divertidos, sino que también duren mucho más.
Tres empresas aeronáuticas europeas, EADS Cassidian, Dassault Aviation y Finmeccanica Alenia Aermacchi, han decidido relanzar el programa MALE de aviones no tripulados de observación y exploración estratégica de mediana altura y largo alcance con el objetivo de acabar con el retraso en este sector respecto a EE.UU. (Seguir leyendo)
Raytheon ha conseguido un contrato para proporcionar tares de soporte y logística de las estaciones terrestres de la flota de UAVs RQ-4 Global
Hawk pertenecientes a la USAF.
Bajo los terminos del contrato, Raytheon proporcionará servicios tecnicos "on-site" durante las operaciones de lanzamiento, control y recuperación, así como servicios de mantenimiento y testeo del segmento de tierra para asegurar en todo momento la disponibilidad de las estaciones terrestres Global Hawk desplegadas en las bases de Beale (California) y Grand Forks (North Dakota).
