Rusia presenta un UAV autónomo anticarro

El pasado miércoles, la corporación rusa UIMC (United Instrument Manufacturing Corporation) ha presentado un nuevo UAV capaz de ser armado con lanzaderas RPG-26 y RPO-A, concebido especialmente para encontrar objetos enemigos tales como tanques o vehículos blindados, y destruirlos posteriormente mediante el lanzamiento de cohetes.

Para localizar y atacar con efectividad a los carros de combate, el UAV determina las coordenadas de una ubicación mediante GLONASS, y corrige en caso necesario el fuego de artillería. En cuanto a su funcionamiento, está pensado para ser desplegado en escuadrillas programadas para llevar a cabo misiones de forma autónoma en un area concreta, ya que cada UAV cumple su función de forma independiente y se ajusta exactamente a una ruta específica.

¿Qué significa GLONASS?

GLONASS (acrónimo de Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema) es un GNSS (acrónimo de Global Navigation Satellite System) desarrollado por la Unión Soviética, y que constituye el homólogo del GPS estadounidense y del Galileo europeo. Consta de una constelación de 31 satélites que se mueve en órbita alrededor de la Tierra con una altitud de 19.100 km (algo más bajo que el GPS, que orbita a 20.200 km) y tarda aproximadamente 11 horas y 15 minutos en completar una órbita. El sistema está a cargo del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

¿Qué significa RPG-26?

RPG es el acrónimo de Rocket Propulsed Grenade, y RPG-26 es la denominación de una lanzadera de granadas anticarro desarrollada por la Unión Soviética. Dispara cohetes monoetapa capaces de atravesar una corazas metálicas de 40 centímetros de espesor, a una distancia de 250 metros.

¿Qué significa RPO-A?

El RPO-A Shmel es una lanzadera portatil desarrollada por la Unión Soviética, para el lanzamiento de cohetes dotados de cabeza termobárica, concebidos especialmente contra vehículos ligeros. 

El Grupo Integral abre un centro de Manufactura Aditiva en Barcelona

Mañana Jueves 11 de febrero el Grupo Integral Innovation Solutions abre al público su nuevo centro de Manufactura Aditiva, ubicado en un nuevo local anexo a sus oficinas centrales de Barcelona ( Plaza de Josep Pallach nº 4 ). Durante la jornada inaugural se ofrecerán ponencias en las que se analizará el estado actual de la manufactura aditiva, y se podrán ver trabajando diversas impresoras 3D y sistemas de producción 3D.

Más información: http://integralplm.com/es/empresa/showroom-impresion-3d/

Spain: More than 1K UAV operators

¿Did you know how many UAV operators can you find in Spain? More than 1005. You will find their respectives names, activities, locations etc. through the following link:

http://www.seguridadaerea.gob.es/media/4305572/listado_operadores.pdf

Lockheed Martin and Project Lifesaver Indago UAV

The Project Lifesaver/Lockheed Martin UAV Program has integrated a Project Lifesaver antenna and receiver onto the Lockheed Martin Indago professional, military grade UAV.

The state of the art Project Lifesaver Indago UAV will allow Project Lifesaver trained first responder agencies to dramatically reduce search times while significantly increasing the search area for special needs individuals who wander and have gone missing.

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2016: ¿El año de la prohibición?

Si 2015 fue el año del UAV, parece que 2016 va a ser el año de la prohibición: La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos ha ordenado que todos los UAVs sean registrados por el gobierno federal antes de que finalice el mes de febrero, bajo pena de elevadas multas. Pero no sólo eso: gracias a una demanda presentada en una corte federal pidiendo daños y perjuicios a un hombre de Kentucky que derribó un UAV de su vecino, la FAA podría recibir la autorización para regular y restringir aún más el uso de este tipo de aparatos.

La historia se remonta al pasado mes de Julio, cuando William Meredith disparó con un rifle al UAV de su vecino David Boggs, mientras sobrevolaba su propiedad a una altura de 60 metros. Meredith ha sido absuelto de los cargos criminales por el incidente, pero ahora Boggs está afirmando que considerando que si el hecho de sobrevolar una propiedad privada no puede ser calificado como "entrada ilegal" en el sentido tradicional, entonces tiene derecho a una indemnización por la destrucción de su avión no tripulado.

Lo que hace singular a este caso es que el tribunal federal tendrá que meterse en un terreno donde existe muy poca jurisprudencia, si bien la poca jurisprudencia que hay sugiere que existe un derecho al uso privado de hasta 25 metros sobre el nivel del suelo, y establece la altura mínima de un vuelo tripulado en 152 metros. Desde los 25 hasta los 152 metros quedan 127 metros de espacio aereo no regulado y ¿quien sabe? quizá el tribunal decida que el espacio aereo por encima de 25 metros pertenece a los Estados Unidos. Si ese fuera el fallo, le va a faltar tiempo a la FAA para prohibir todos los vuelos de aviones no tripulados más allá de ese nivel. ¡Ah! Y que se vayan olvidando los estadounidenses de la posibilidad de recibir por medio de UAVs mercancías tales como libros, pizzas, cervezas, etcétera.

Láser de 150 Kilovatios para el Avenger

El General Atomics Avenger (antes Predator C) es un UAV de combate desarrollado y fabricado por General Atomics Aeronautical Systems para el ejército de los Estados Unidos. En estos vídeos se muestran las posibilidades que ofrecerá cuando se finalice el desarrollo del futuro cañón láser que llevará incorporado, así como las capacidades actuales de sus armas:

General Atomics dejará de fabricar el Predator

GA-ASI (General Atomics Aeronautical Systems, Inc.) ha anunciado que la Fuerza Aerea Italiana (ItAF) ha aceptado la entrega de dos últimos sistemas Predator que fabricará la compañía. Con esta entrega se cierran veinte años de historia de este legendario UAV, que ha sido utilizado para llevar a cabo una amplia gama de misiones ISR en todo el mundo.