Organizada por Análisis y Simulación SL se ha celebrado el martes 25 de marzo la I Jornada Técnica de Fabricación Aditiva aplicada a la industria aeroespacial, aeronáutica y militar.
La Jornada se han realizado en la sede del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), situada en Torrejón de Ardoz (Madrid) y durante la misma se han puesto sobre el tapete múltiples casos de éxito sobre fabricación directa de utillaje aeronáutico, aviones no tripulados y componentes aeronáuticos, mostrando hasta qué punto la Fabricación Aditiva está contribuyendo a reducir los costes económicos y el tiempo empleado para el desarrollo de múltiples productos de fabricantes punteros pertenecientes al sector espacial (NASA), aeronautico (Airbus, Bell Helicopter, Boeing, Custom Control Concepts, Evektor, Kelly Manufacturing Company, Pryer) o militar (Danko Arlington, Lucid Dimensions, EOIR Technologies, Gentex Corporation y RLM Investment Castings).
En lo referente a UAVs, David del Fresno sacó a colación los casos de Leptron, DST Control, MIT Lincoln Laboratory, SelectTech Geospatial, Sheppard Air Force Base (USAF), Survey Copter (Airbus Group) y UAV Solutions. El futuro más inmediato en el campo de los UAVs, concluiría David del Fresno, "pasa también por la impresión directa de los circuitos, ámbito en el que Optomec lleva años trabajando intensamente con Stratasys".
