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lunes, 18 de noviembre de 2013

Turkey: Trawls capture a Turna


Fishermen trawling off the Black Sea province of Sinop have captured an Unmanned Aerial Vehicle (UAV) produced by a local firm.


The fishermen, who captured the UAV around six nautical miles off the coast of the Türkeli district, handed the drone to the İnebolu Coast Guard Command after a short examination at the port with their colleagues. The UAV, called a “Turna” (crane), is produced by Turkish Aerospace Industries (TAI). The TURNA Target Drone Systems program was initiated in 1995 by the TAI-TUSAŞ and entered the inventory of Turkish Armed Forces in 2001. They are actively used in the training of air-defense units.

martes, 7 de mayo de 2013

Turquía: Zorlu Group presenta novedades en IDEF


El Grupo turco Zorlu está presentando estos días en la feria internacional de industria militar IDEF, sus primeros UAVs tácticos “Karayel” y “Bora”, fabricados para las Fuerzas Armadas Turcas. En palabras del CEO de Zorlu Ömer Yüngül, el Ejercito Turco encargó el Karayel "para llevar a cabo misiones ISR", si bien añadió que ellos esperan una inminente expansión del uso de UAVs en el ambito civil, que provoque un incremento de sus exportaciones en los próximos años.  La subsidiaria de Zorlu Vestel Defense entregará seis UAVs, tres estaciones de control terrestre y una rampa de lanzamiento al Ejercito Turco, que pagará 40 millones de dólares por ello, a finales de 2013, tras los vuelos de prueba. Este será un primer pedido, pues Yüngül ha afirmado que sus previsiones de fabricación para 2014 se situan en torno a 50-60 unidades, a fin de atender pedidos de diversas naciones de oriente medio. Esto situaría a Turquía como el mayor fabricante mundial de UAVs después de Estados Unidos e Israel. En cuanto a los aviones, Karayel es un UAV de observación capaz de volar a una altitud de 22.500 pies (6.858 metros) transportando una carga de pago de 70 kilos durante 20 horas, mientras que Bora es un UAV de ejercicios diseñado para pruebas de aviónica y entrenamiento de pilotos, capaz de volar durante 5 horas a una altitud de 18.000 pies (5.486 metros) portando una carga de pago de 10 kilos.